Oto i on – nowy Shimano Aero Technium Magnesium - najlepszy, kiedykolwiek wyprodukowany przez nas kołowrotek karpiowy. Całkowicie przeprojektowany, jeszcze lepiej dopracowany, jeszcze lepiej wyposażony. Stworzony, by jeszcze lepiej wspierać naturalne umiejętności wędkarza. To jednak nie wszystko. W tym kołowrotku każdy z elementów musiał być dopracowany pod względem właściwości rzutowych i wzajemnej współpracy. W konstrukcji wykorzystaliśmy więc lekki i mocny magnez, tworząc z niego, w procesie odkuwania na zimno, obudowę HAGANE Body. Dzięki niej, zestaw jest lżejszy i o wiele łatwiej wykonać nim wymach w pełnej sile, co przekłada się na nadaną ciężarkowi prędkość. Do tego stopnia, że byliśmy zmuszeni wzmocnić elementy podpierające szpulę, by oś główna nie uległa uszkodzeniu w wyniku przeciążenia. To nowa technologia Rigid Cast - tak dobra, że pozwala oddawać rzuty nawet przy szpuli wysuniętej ku górze rotora..
We wnętrzu mocnej i sztywnej obudowy magnezowej HAGANE zainstalowaliśmy elementy, które niejednokrotnie były poddane testom na największych gatunkach lądu i oceanu. W Aero Technium MgS współpracują one, by nadać kołowrotkowi maksymalnie gładkiej pracy i niezbędnej mocy. Mowa o odkutej na zimno przekładni głównej Hagane Gear, podpartym na dodatkowych łożyskach napędzie X-SHIP, a także całkowitych nowościach – zębatkach MircroModule, efektywnie przenoszących moc na mechanizm, oraz technologii SilentDrive, eliminującej wibracje napędu - po raz pierwszy zainstalowanych w jakimkolwiek kołowrotku karpiowym Shimano. Połączenie to sprawia to, że Aero Technium MgS pracuje wyjątkowo gładko i cicho, a jego praca jest nieporównywalnie lepsza od jakiegokolwiek innego modelu kołowrotka karpiowego na rynku.
Aero Technium MgS to kołowrotek dla profesjonalistów. Mając to na względzie, wyposażyliśmy go w najlepsze rozwiązania, podnoszące jego wytrzymałość w trudnych sytuacjach. By zapewnić mu jak największą żywotność i odporność na ciężkie warunki atmosferyczne, skorzystaliśmy z naszego najlepszego systemu uszczelnienia X-Protect, obejmującego labiryntową konstrukcję nasady łożyska oporowego oraz rolki prowadzącej. Dzięki niemu, szansa na to, że do wnętrza kołowrotka dostanie się woda lub piasek, zostały ograniczone do minimum. Dodatkowo, 8 łożysk we wnętrzu kołowrotka zostało poddanych obróbce cieplnej i uszczelnionych, co chroni je przed zatarciem w wyniku działania wody czy drobin piasku..
W komplecie z kołowrotkiem dostarczamy, identyczną jak główna, szpulę zapasową oraz dwa pełne zestawy podkładek redukcyjnych, spłycających szpulę do rozmiaru 3500, 6000, 10000. Mogą one być wykorzystywane zarówno z żyłką, plecionką, jak i fluorocarbonem. Reduktory są wykonane ze specjalnego tworzywa, które jest mocne i wyjątkowo lekkie. Do tego stopnia, że zastosowanie reduktora w miejsce nadmiaru żyłki sprawia, że zestaw jest lżejszy, niż szpula w całości wypełniona żyłką..
Cechy kołowrotka:
- Kuta na zimno przekładania Hagane Gear
- Model XSD w kolorystyce srebnej
- Technologia X-Ship dla znacznie większej wydajności mechanizmu
- Korpus Hagane z ramą wykonaną ze stopu magnezu dla wyjątkowej wytrzymałości i lekkości
- Technologia Infinity Drive umożliwiająca idealny nawój linki zarówno pod obciążeniem jak i bez
- Silent Drive dla cichej i płynnej pracy
- Zabezpieczenie mechanizmów kołowrotka dzięki technologii X Protect
- Technologia Ridig Cast wspomagający mechanizmy podczas dużych przeciążeń powstałych przy rzutach
- Technologia Parallel Body dla odpowiedniego prowadzenia linki przez przelotki kołowrotka
- Szybki hamulec Hi Speed Drag
- Wysoki profil szpuli 45mm dla lepszych osiągów podczas rzutu
- Szpula z technologią AR-C Spool dla zmniejszenia oporu wysnuwającej się żyłki podczas rzutów
- Oscylacja Super Slow 10 dając aż 107 nawojów na jeden cykl
- Zabezpieczone przed korozją, brudem czy pyłem łożyska S A-RB
- Jednoczęściowy, tytanowy kabłąk One-Piece Bail
- Zapasowa szpula z kutego na zimno aluminium
Specyfikacja kołowrotka:
- Ilość łożysk: 9+1
- Pojemność szpuli mm-m: 0.35-550 / 0.40-400 / 0.45-300
- Waga: 510g
- Przełożenie: 4.3:1
- Nawój: 103cm
- Siła hamulca: 20.00 kg
- Szpula zapasowa: Posiada
